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路面不规则的划线怎么处理

返回列表加入收藏加入收藏 来源:道路交通标线 发布日期:2019-08-29 09:42 浏览:-|

  交通安全设施的重要组成部分是在道路上设置交通标志,以引导交通流量,防止交通事故。标记施工过程直接影响标志的质量。在道路标线施工过程中,经常遇到九种类型的问题。让我们来看看这九个问题和解决方案。

路面不规则划线

  路面不规则划线问题和处理方法

  在划线的构造中,标记线的表面是纵向肋或拉。这通常是由烧焦的油漆或鹅卵石和其他颗粒粘在划线机的槽出口处引起的,造成划线时的现象。严格控制施工期间的温度,禁止烧结和异物混合,及时修补铲斗刮刀,施工前预热沟槽可有效防止此类问题。

  边缘不平整,有毛刺。这种情况通常发生在沥青路面上。沥青混凝土路面往往是粗糙和平坦的。原因通常是涂层加热温度太高,涂层流动性太大,流入表面是毛孔;或者温度太低,刮涂后涂层固化。不统一。处理方法可以根据路面的粗糙度和施工季节的温度选择合适的涂层温度。

  线条形状很差。首先,在放样时不考虑路面和路缘(肩)石施工误差引起的路面宽度不一致的影响;第二,样本线规模不准确;第三,路面平坦,或划线轮滚到路面上。造成的。释放线时,每隔10~20m的直线段截取一个横截面,并标记该点,并对小半径曲线段进行适当加密。在线性调整期间,避免短距离大幅调整。同时,施工前应对路面上的碎屑进行清理,手动刮刀应保持恒速运转。

  连接质量问题。接缝处的标记太厚或接缝不均匀。搭接接头可以改为拼接。薄铁板或薄带放置在标记线的上部的末端。涂覆后,及时剥离铁板或胶带,两条标线平滑连接。

  颜色不均匀。如果涂料的加热温度太高或熔化器底部的残留物被烧掉,如果混有烟灰,则标记的颜色将不均匀。在涂层熔化之前应该清洗熔化釜,并且可以加强温度控制以防止这种情况发生。

  标记线超厚。当构造诸如斑马线,箭头,字符等特殊标记线时,划线轮的轮子之间的距离很小,并且轮子不可避免地滚动到模板或涂覆的标记线上,使得之间的距离切削刃和路面变大,涂层厚度变大。厚。解决方案是减少模板的厚度并减少边缘;其次,更换车轴,增加车轮间距,避免车轮运行时出现大的波动。

  玻璃珠的反射效果差,涂层的加热温度太高。由于密度的差异,涂层中的玻璃珠沉入涂层的底部。在涂覆和涂覆之前,检查玻璃珠是否干燥。注意总结涂层的最佳加热温度,玻璃珠的喷射压力和喷射量,使标记线达到良好的反射效果。

  表面有气泡和大麻。施工期间空气潮湿。路面涂有高温涂料后,路面的水被加热成蒸汽,容易产生气泡。因此,雨后或空气特别潮湿时,不应进行标记施工。麻点表面在标记线上的原因是涂料的加热温度不够,涂料的流动性差,部分涂料流入孔中,随后的涂料无法填充到形成一个小坑。

  斑点剥落。原因很多。在施工过程中,应注意以下几点:1)彻底清洁路面,在旧标线上画线,并去除松动和剥落的部分。(2)确保路面干燥,并用喷灯烘烤,以减少路面的含水量。(3)施工温度应高于10℃,熔化温度应高,刮到路面时瞬时温度不应低于180℃。涂层应完全熔化并充分搅拌。

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