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如何通过交通安全设的建设来避免交通隐患

返回列表加入收藏加入收藏 来源:交通安全设施 发布日期:2019-07-04 10:52 浏览:-|

  在一些地方,地形主要是丘陵和山区。例如,在江西,有许多急转弯,视距不足,交叉路口异常等易发生交通事故的节点。在参与调查国家和省级主干道潜在安全隐患的项目时,发现部分节点合理使用新的交通安全设施。它对事故的发生有较好的预防作用。接下来,我们将介绍几个交通安全设施,用于急转弯,分支交叉口和人行横道。

  1、锐曲线段隐患分析:

  农村道路,特别是山区道路,有许多连续曲线,坡度大,道路宽度窄,道路视距不足,导致驾驶员应急处理时间短,容易引起侧翻和碰撞事故。


  陡弯段的治理方案:

  车辆监控感应系统安装在弯道两侧的前方。当车辆的一侧首先突破监控装置时,系统立即激活另一侧的LED指示灯闪烁,警告车辆的另一侧即将见面,请提前减速。


  2、分析旁路结的隐患因素:

  我国和省的主要道路和乡村道路沿线有许多村庄,其中大部分是畸形的交叉口。一些重叠的交叉点位于弯道处,视距较差。在视距较差的情况下,跑出支路的机动车,摩托车和电动车容易与主要道路车辆碰撞,容易发生重大安全事故。


  村庄和交叉路口之间有许多交汇处,交叉路口的视距较差应按如下方式处理:

  在交叉路口前面的适当位置安装无线同步钉。当有来自支路的车辆时,同步闪烁,提醒驾驶员交叉路口前方并小心驾驶。


  速度雷达,安装在离交叉口50-100m处,实时显示车速测量,在超速的情况下,将进行爆炸闪光提示。确保司机在交叉路口减速并避免重大交通事故。显示屏安装在速度测量雷达下面。如果分支到来,则表明“分支中有车辆,减速”。


  分支预警系统:根据交通规则,支路上的车辆应让主干道上的车辆直行。后台系统安装在速度雷达上。根据雷达探测到的主要道路车辆,信号传输到支路上的发光停车标志和显示屏,显示“主要道路即将到来,停车并让路”,并提醒分支车辆让路。


  3、分析行人过路处的隐患:

  当国家和省级干道和乡村公路穿过城镇路段时,人行横道的设置是必不可少的。但是,这些道路上通常没有照明设施,标记也很模糊。到了晚上,行人过路处不容易被发现,导致车祸的悲惨事故。


  治理方案:

  完善人行横道标志,注意行人标志,条件允许,建议设置主动发光标志;在斑马线下游50-100m的范围内,在道路的侧面和中间线处添加反光轨道钉,在斑马线的两端添加平面轨道钉以改善夜视效果。


  新的交通安全设施是应对道路交通安全的创新。其效果需要通过实践来检验。但是我们应该坚持一个原则-应该创新和改进,以满足基本法律法规和其他相关规范的要求。


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