收藏本站 联系我们 网站地图

欢迎光临长沙纵横交通设施有限公司官网!

市政护栏

厂家专注于护栏、标志牌生产及标线施工 生产、销售、施工、服务于一体
服务热线 400-855-3370 18974908711

热门搜索关键词: 市政护栏 道路护栏 桥梁护栏 交通标志牌

当前位置:首页 » 常见问答 » 热熔标线开裂解决方案

热熔标线开裂解决方案

返回列表加入收藏加入收藏 来源:长沙纵横交通设施有限公司 发布日期:2019-08-01 10:39 浏览:-|

道路交通标志是指用于控制和引导交通、使交通流设施多样化、改善车辆行驶条件、增加道路覆盖线、箭头、文字、高程标志、突出标志等路面设施、减少交通事故的导向装置。凹痕和提供道路使用者。舒适、安全、平稳的驾驶环境。昆明市道路标线分为热熔标线、室温冷漆标线、彩色防滑标线、振荡防滑反光标线和预制标线。热熔标线是我国应用最广泛的标线之一。施工时间短,耐磨性高,成本低。

热熔标线开裂怎么办

一、热熔涂料成分及开裂原因分析

为了规范热熔涂料的质量,交通部颁布了一系列标准,明确规定了热熔涂料的技术指标。我国使用的热熔涂料基本上能达到本标准,但由于各种原因,这些技术指标中的耐候性试验往往被忽视,涂料的质量评定也不全面。


二、热熔涂料的组成

热熔涂料的主要原料是合成树脂、玻璃珠、体颜料、颜料和添加剂,分别占15%-20%、18%-25%、40%-60%、3%-10%和2%-5%。


三、开裂原因分析

据观察,夏季施工路段经常经过冬季作业,标线表面开始出现不同形状和程度的裂缝,有的像蜘蛛网,极不规则,有的呈水平或垂直方向。右线开裂,有的很薄,如毛发,有的裂缝宽度大于等于1毫米。标线开裂的原因非常复杂,包括涂料本身和施工的原因、作用于路面或路面的外力下沉开裂等。


四、涂层自身因素

涂层是没有固定熔点的聚合物混合物。聚合物的力学性能与温度有很大关系。它先随温度升高而软化,然后在高温下熔化,在一定温度下分解而不汽化。C5石油树脂常用于热熔涂料中。C5石油树脂是石油生产乙烯的副产品。它含有多种化合物,包括异戊二烯和其他二烯类化合物。其分子量为1000-1400。其软化点一般在9O和LLO之间。室温下呈淡黄色透明易碎固体颗粒。具有良好的耐光老化性能。目前国内热熔涂料多采用国产树脂,一些厂家在进口树脂中加入了不同比例的国产树脂。主要原因是考虑了成本和利润。但国内石油树脂的质量远低于国外同类产品,对涂料的整体质量产生了不利影响。对于标线,很难考虑抗裂性、耐污染性和抗压性,其中耐污染性是一个尚未解决的问题。关键在于石油树脂本身的特性。在北方公路和城市道路上,热熔涂料一般在夏季和非雨季容易粘上。


五、施工温度和表面温度的影响

1、在涂料施工过程中,熔化的涂料是一种在倒入热熔标线车和应用过程中的冷却过程。即使反应器内的温度满足施工要求,也很难控制标志车内的温度,更难控制道路上的温度。在实际施工过程中,路面实际温度比反应器实际温度低20度左右,即很难保证合理的施工温度。操作在收到0字节的10000毫秒后超时在工程所在地,应详细调查了解公路路面的路面状况和含水量,制定施工方法。根据路面摊铺速度、面层沥青配合比、水泥混凝土路面粗化方法,进行了分类和布置。为防止施工盲目,避免弯曲,为保证工程质量和进度,结合以往施工经验,制定各类路面标线。可行的路面施工方法及处理方案。详细调查本工程的实际路况,根据主线、立交桥、伸缩缝、路缘石及边坡防护等交叉施工问题,确定施工数量、施工总平面布置图、日进度计划。项目。每天的日程安排应考虑雨天或其他不利因素的影响。根据每日进度计划,组织人力、机械、材料,制定有效措施,实现每日进度计划的实施。本文阐述了施工工艺和运行计划,论证了从第一道工序到最后一道工序的整个运行计划,检查了无人和机械闲置的废品环节,前后工序是否矛盾,如何解决,以期达到提高生产效率的目的。o尽量优化项目建设。


2、技术交流施工开始前,组织主要施工人员学习图纸,熟悉有关规范。向设备操作人员和技术人员明确操作要点,使施工人员充分了解施工要求和要点,做好施工工作。


3、安全措施在修复新的路面时,应使用封闭的交通,以确保标记团队在大范围内工作。遇到半封闭交通时,应安排专人指挥交通,保证工程顺利进行。同时,做好已完工程的保护工作,防止污染。使用台车标志施工时,应做好防火工作。


4、加热熔化涂层热熔涂料成品为粉末状固体。在施工过程中,需要用热熔釜加热熔化成一定粘度的液体。该环节耗时最长,施工全过程能耗最大。它会影响涂层的质量。开始熔化油漆时,必须加热,并在小火中放入少量油漆。开始熔化时,必须用搅拌器开始搅拌。同时,必须连续向热熔釜内抛涂料,增加火焰量,加强搅拌,直至热熔釜内的涂料完全熔化,温度达到时,可投入小车进行热熔标线涂装。


六、减少标线裂纹提高标线质量的几点看法

1、选择合理适量的C5石油树脂据一些厂家介绍,改性松香树脂的使用可以显著改善标志开裂的问题,但这种树脂漆发黄,有刺鼻的气味,但用油树脂生产的油漆粘在轮胎上的时间不超过标准。建议单独使用进口C5石油树脂,如日本瑞翁C200H或万山R-100G、韩国科隆R-100、上海金森288S等,最大限度地避免标记开裂的可能性。


2、选择合理的填料级配填料级配不合理,在颗粒过大或过小的情况下,造成标线开裂。因此,选择合理的填料配比,不仅可以提高涂料本身的流动性和抗沉降性能,而且可以大大提高涂料本身的性能。


七、施工单位应当严格控制施工工艺。

1、在标志车的熔斗上安装热电偶温度计,定期检查反应釜和熔斗上的热电偶温度计,以控制油漆温度、反应釜和熔化炉的温度。G漏斗永远不应该由经验来判断。根据温度计调节加热量,使温度保持在180-220摄氏度范围内。


2、油漆应在热熔釜中搅拌均匀,搅拌时间应足够,温度应逐渐升高,直至上下层温度相同,才能进入下一道施工工序。


3、热熔标线涂料施工要求在晴天24小时后,表面温度控制在10C以上(最好是20C)。


4、新建沥青路面,由于路面软弱,建议通车一段时间,分层后进行表面标记。


5、根据施工的地理环境和季节条件,选择符合季节要求的优良涂料。按照油漆产品说明书的要求操作。油漆使用前应保持干燥,不同厂家的油漆不得混用。


6)使用熟练的施工技术人员进行机械施工,控制施工速度。


最新交通资讯

相关产品

热熔震荡标线
热熔震荡标线

热熔震荡标线:
附着力强,耐磨使用寿命长,标线的使用寿命可达2年,具有热可塑性。
线条完整清晰,边角分明,鲜明度高,有立体感。
可以获得较好的反光效果,减少交通事故,符合现代交通设施的要求。
本厂以雄厚的实力、合理的价格、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系,以诚信、实力和产品质量获得业界的认可。

厂区道路热熔标线
厂区道路热熔标线

厂区道路热熔标线
1、车位线和导向箭头采用热溶反光道路标线涂料进行施工,颜色为白色;车位编号:材料采用“海虹”牌马路专用涂料进行施工,颜色:白色。
2、每个车位的宽度是根据现场柱网中间距离调整,做到充分利用每一块空地。
3、轿车位国家标准为4.5m≤a≤6.0m 、2.2m≤b≤2.5,线宽15㎝。

地下车库热熔标线
地下车库热熔标线

地下车库热熔标线属于熔融型涂,当温度达到180-220℃时,涂料就变成粘稠的活动状态,常温下就变成固态。在把热熔涂料涂敷于路面的同时撒上玻璃珠,就可以让热熔涂料标示的道路线具有反光机能,在停电的情况下,只要车头灯照射依旧显著可见,提高地下车库下行车的安全性。

市政道路热熔标线
市政道路热熔标线

市政道路热熔标线分为:小区划线、 马路划线、高速公路划线、城市停车场划线、交通标线、地下停车场划线、微型车位划线、地面导向箭头样式、热熔划线、冷漆划线等、道路划线、公路划线、停车位划线、标准车位划线。
本厂以雄厚的实力、合理的价格、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系,以诚信、实力和产品质量获得业界的认可。

TOPTOP