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  • 地下车库热熔标线

地下车库热熔标线

地下车库热熔标线属于熔融型涂,当温度达到180-220℃时,涂料就变成粘稠的活动状态,常温下就变成固态。在把热熔涂料涂敷于路面的同时撒上玻璃珠,就可以让热熔涂料标示的道路线具有反光机能,在停电的情况下,只要车头灯照射依旧显著可见,提高地下车库下行车的安全性。
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标准及说明/ Standards and instructions

地下车库热熔标线施工工艺和要求

1、路面打扫。和环氧地坪漆一样,为了确保涂料和路面的黏结机能,需要再施工前对地面进行打扫,去除尘埃、浮浆和水分。


2、放样。因为热熔涂料施工基本一次成型,所以施工前需要把道路途和标明图标现行标明出来。一般情况下,根据测出的路途中央点,按10-20m距离确定中央线,在曲率半径上每5-15m设定中央点,在路途的纵断方向以5Om长度为校对单位,根据标记的中央点位,画出中央线样线,检查是与路途的曲率半径相符,以此放出车行道边缘线、车行道分界线等的样线。


3、材料的热熔,惯例的施工机械有手推式热熔画线机,该东西上有溶解釜,并有燃烧器,能够直接在车上对资料进行加热,搅拌,熔融。


4、涂敷资料熔融后,按着放样的线路摆好机械,推动机械时翻开阀门,将熔融的热熔涂料流出,一起经由自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。


5、修正?涂敷完成后,要在热熔涂料完全固化前进行批改,去除不符合要求的标线,铲掉溢出的涂膜,并检查标准、厚度,玻璃珠的撒布情况等细节。

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